YAL-1 Airborne Laser (ABL), (Laser lotniczy) - element amerykańskiego systemu obrony antybalistycznej, którego zadaniem jest zwalczanie wrogich pocisków balistycznych (SRBM i ICBM), w pierwszej atmosferycznej fazie ich lotu, do momentu zaprzestania pracy silników napędzających pocisk balistyczny (Boost Phase Defense). Głównym zadaniem ABL ma być dotarcie do dowolnego miejsca na ziemi w ciągu mniejszym od doby i patrolowanie granic państw przez 18 godzin oraz niszczenie wystrzelonych w sąsiedni kraj pocisków balistycznych, poprzez podgrzanie powłoki ich zbiorników z paliwem.

Zainstalowany na pokładzie specjalnej wersji samolotu Boeing 747-400F tlenowo-jodowy laser Chemical Oxygen Iodine Laser (COIL) o mocy trzech megawatów z lustrem o średnicy 1 m i zasięgiem 700 kilometrów do zwalczania pocisków rakietowych z paliwem ciekłym, lub ponad 300 km dla paliwa stałego, mogący na jednym naładowaniu wykonać 40 wystrzałów kosztujących po 50 dolarów USD za każdy strzał wraz z samolotem tworzy system ABL. Airborne Laser ma być elementem walki w tzw. Boost Phase zintegrowanym z pozostałymi elementami amerykańskiego systemu Missile Defense. Poza niszczeniem pocisków balistycznych krótkiego i międzykontynentalnego zasięgu ABL może przepalać czujniki satelitów umieszczonych na niskiej orbicie okołoziemskiej czy niszczyć myśliwce oraz wystrzelone z nich pociski powietrze-powietrze[1]. Sam ABL przechodzi fazę testów, jednak laser chemiczny był do tej pory testowany jedynie na lądzie[2]. Do początku 2007 r. przeprowadzono około 70 próbnych strzałów z lasera. W kwietniu 2009 roku rozpoczęto testy kompletnie wyposażonego systemu w powietrzu.